X

Обратный звонок бесплатно

Имя*
Телефон*
Комментарий
Москва
Тел.: (495) 651-67-39
Санкт-Петербург
тел: (812) 612-99-01
Казань
тел: (843) 211-90-31, 211-90-32
Воронеж
Тел.: 8 (910) 732-12-31
Нижний Новгород
тел: (831)277-52-09
Тюмень
тел /факс: (3452) 68-26-33
Краснодар
тел: (861) 260-39-80, 260-39-81
Кемерово
тел/факс: (3842) 38-68-68
Иркутск
тел/факс:+7(3952)482-206;
Екатеринбург
тел/факс:(343) 298-27-22
Петрозаводск
8 (814-2) 59-50-51
Астана, (Казахстан)
тел.: +7 (7172) 97-15-40
moba-matic system-76 Xsite Link Xsite Link moba-matic B-4-S-S GS-5062D GS-5063D HLS-1000 PAVE IR MDS-2000 moba-matic MCA-2000

Системы автоматики MOBA

               Преждевременное старение дорожного полотна – это серьезная проблема, которая не только увеличивает расходы на содержание и ремонт построенной дороги. Если дорога не построена правильно сразу, ей обеспечены постоянные ремонтно-восстановительные работы. Страдает репутация компании, растут расходы… Цена ошибки в строительстве дороги очень высока, поскольку дорога должна выдерживать колоссальные нагрузки в течение всего запланированного срока.

                При строительстве дороги традиционным способом однородность покрытия – это трудновыполнимая, практически недостижимая задача. Многочисленные «чистовые» проходы, постоянный геодезический контроль, простои техники в ожидании команды геодезиста и, самое главное, отсутствие специалистов на рынке труда,- вот основные проблемы, которые испытывает подрядчик при строительстве дороги.

                Достижение проектного поперечного уклона основания дороги - это первоочередная задача, стоящая перед подрядчиком. Качество основания напрямую влияет на прочность и «монолитность» дорожного полотна. И в данном случае наилучшим решением проблемы является установка системы MOBA GS-506, предназначенной для грейдера и бульдозера. Имеется несколько вариантов этой системы от самых простых (GS-506 2D) до высокотехнологичных (GS-506 3D) систем.

                Укладка асфальта – это наиболее ответственная стадия строительства дороги, которая включает в себя одновременный контроль продольного и поперечного уклона дороги, толщины укладываемого слоя и ровности поверхности. Выполнить такой объем работы традиционными методами просто невозможно.  Существует несколько вариантов решения проблем контроля укладки асфальта: System-76, MOBA-Matic в различной конфигурации, большая ультразвуковая лыжа Big Sonic-Ski (с тремя или с четырьмя датчиками высоты).

                Термальная сегрегация – это еще одна острая проблема, которая активно обсуждается. Она появляется, когда асфальт укладывается и уплотняется при неправильной температуре. В результате образуются так называемые «воздушные пузыри», которые мешают правильному уплотнению асфальта, что ведет к его преждевременному разрушению. Раньше контролировать температуру укладываемой смеси было невозможно, однако сейчас уже есть решение этой проблемы. Это система контроля качества укладки асфальта MOBA PAVE-IR.

                Уплотнение – это еще одна стадия строительства, требующая серьезного анализа. Утверждение правильного количества проходов и, что не менее важно, его соблюдение по всей ширине укладки обеспечивает идеальное уплотнение и значительно увеличивает срок жизни дороги. «Интеллектуальное уплотнение» - этот термин появился несколько лет назад. Система для катков МОВА MCA-2000 осуществляют подсчет проходов катка и отображают температуру уплотняемого слоя.

                Традиционные методы дорожного строительства на протяжении поколений хорошо послужили нам. Тем не менее, в настоящее время существует острая необходимость в их модернизации. Более 40 лет назад появились системы МОВА, снабжающие операторов необходимой информацией (поперечный уклон и высота, температурный профиль, кол-во проходов) или полностью контролирующие положение рабочего органа, помогая им выйти на новый уровень. Компания, занимающаяся внедрением новых технологий, гарантирует более высокое качество работы, что улучшает ее репутацию и приводит к повторным сделкам.

                Качественно сделанная дорога – это целый список проблем, которые подрядчик работ должен решить. Давление, оказываемое на него колоссально: это и высокие требования к качеству работы и все более жесткие сроки, отведенные под строительство или реставрацию дороги. В условиях постоянного снижения прибыли быть высокотехнологичным, в то же время выдерживать требования СНИП, все  это очень дорого и непросто! Просто жизнь подрядчика … непроста. И MOBA делает ее чуть легче...

 

Комплекс решений для дорожно-строительной и землеройной техники.

  • Решения для дорожных фрез
  • Решения для бульдозеров
  • Решения для асфальтоукладчиков
  • Решения для грейдеров
  • Решения для погрузчиков
  • Решения для буровых установок
  • Решения для экскаваторов
  • Решения для катков
Системы автоматики MOBA © 2018
Яндекс.Метрика